Зачем Ferrari купила китайский электромобиль

Благодаря своему потрясающему разгону и рекордной производительности, Xiaomi SU7 Ultra привлекает внимание в автомобильной отрасли, поражая всех, кто его видел. К ним, кажется, относится и представители самого известного бренда суперкаров Ferrari.

Об этом сообщил Electrek.

Сотрудничество или бенчмаркинг

На днях CarNewsChina опубликовал фото пользователя Weibo, который заметил флагманский электромобиль Xiaomi SU7 Ultra на выезде с легендарного завода Ferrari в Маранелло. Китайский блогер утверждает, что итальянский бренд активно тестирует это авто для разработки своего будущего электромобиля.

После тщательной проверки было подтверждено, что Ferrari официально приобрела этот конкретный Xiaomi SU7 Ultra. Цель — разработка электрической платформы следующего поколения для Ferrari. Это не просто обычная покупка, а стратегический шаг, который может указывать на более глубокие изменения в автомобильной индустрии.

Еще один китайский автомобильный блогер добавил масла в огонь, заявив, что представители Ferrari посетили штаб-квартиру Xiaomi в прошлом году. Якобы они обсуждали совместную разработку высокопроизводительных двигателей для электромобилей следующего поколения.

Хотя эти слова остаются неподтвержденными, они усиливают спекуляции относительно того, насколько серьезно Ferrari рассматривает китайские технологии.

Также читайте:

Почему электромобили стали чаще попадать на СТО

Механик разобрал китайский кроссовер: что его поразило

Феномен Xiaomi SU7 Ultra

Xiaomi SU7 Ultra дебютировал в прошлом году. Авто обещает 1548 л.с., разгон от 0 до 100 км/ч менее чем за 2 секунды и максимальную скорость более 320 км/ч.

Все это предлагается по цене, более низкой, чем у конкурентов: Tesla Model S Plaid или Porsche Taycan Turbo GT. Неудивительно, что автомобиль был распродан почти мгновенно после презентации, собрав около 50 000 заказов за одну ночь.

В мире автомобилей бенчмаркинг — это ключевой процесс, в ходе которого компании систематически анализируют продукты конкурентов. Это позволяет им сравнивать все: от звукоизоляции и плавности хода до материалов компонентов и даже методов производства. Цель состоит в оценке производительности, стоимости, качества и других ключевых показателей, чтобы эффективно определить свою позицию на рынке и выявить возможности для улучшения.

Если Ferrari действительно приобрела SU7 для бенчмаркинга с собственным будущим электрическим суперкаром, это может означать, что самые высокие уровни автомобильных инноваций, возможно, уже сместились с Запада на Восток.

Также читайте:

Автомобилем года признали электрический кроссовер

Почему новый электрокар Sony и Honda уже убыточен