Подержанные японские кроссоверы, которые лучше не покупать

Обычно японские автомобили являются символом надежности и долговечности — они постоянно занимают первые места в различных специализированных рейтингах. Но у всех производителей случаются плохие дни, поэтому стоит знать, какие азиатские машины лучше не покупать, чтобы не иметь потом хлопот с бесконечными ремонтами.

Об этом написал SUV News.

Nissan Qashqai (J11, 2013-2020)

Главная проблема модели — ненадежный вариатор (CVT), недостаточная шумоизоляция салона, слабая подвеска и дорогое обслуживание. Вариатор Jatco часто выходит из строя уже после 100 000-120 000 км, вызывая жалобы водителей на рывки при разгоне и гул. Стоимость замены трансмиссии может достигать 2000 евро.

Эти проблемы не спасают даже привлекательный дизайн, хорошая эргономика и экономные двигатели модели.

Также читайте:

Какие подержанные авто эксперты не советуют даже даром

Какие подержанные Subaru Outback не стоит покупать ни в коем случае

Mazda CX-7 (2006-2012)

Авто получило требовательный к обслуживанию турбодвигатель 2.3 DISI. Частые перегревы турбины и растяжение цепи ГРМ уже на 80 000-100 000 км приводят к дорогостоящему ремонту. Расход топлива в городских условиях достигает 14-16 л/100 км, что также добавляет расходов.

Хотя CX-7 стильно выглядит и прекрасно управляется, эти факторы негативно влияют на его ценность на вторичном рынке.

Mitsubishi Outlander XL (2007-2012)

Авто получило ненадежный вариатор, который часто вызывает гул при движении, скачки оборотов и слабое тяговое усилие. Кроме того, владельцы сталкиваются с частыми протечками заднего дифференциала, а также повышенным расходом масла в двигателе 2.4 MIVEC.

Хотя Outlander считается практичным и просторным кроссовером, проблемы с трансмиссией и задним редуктором, ремонт которого может обойтись до 1000 долларов, создают серьезные трудности для водителей. Также модель имеет высокий расход моторного масла, особенно после 150 000 км пробега.

Также читайте:

Какие подержанные корейские кроссоверы не следует покупать

Стоит ли купить подержанную Toyota C-HR первого поколения