Как водители сами быстро убивают тормозные колодки авто

Даже самые опытные водители могут неосознанно сокращать срок службы тормозных колодок своими повседневными привычками. Однако следуя нескольким простым советам, можно значительно продлить их эффективность.

Об этом написал Autogid.

Нога на педали

Многие водители имеют привычку держать ногу на педали тормоза, когда это не нужно. Даже легкое прикосновение создает излишнее трение между колодками и дисками. Авто незаметно замедляется, а колодки постоянно изнашиваются, хотя водитель может этого и не замечать. Также постоянно включенные стоп-сигналы дезориентируют водителей позади, создавая потенциально опасные ситуации.

Торможение в последний момент

Резкое торможение непосредственно перед светофором, пешеходным переходом или поворотом наносит колодкам значительный вред. Интенсивное трение приводит к их перегреву, поверхность становится скользкой, а эффективность торможения резко падает. Иногда это может привести даже к деформации тормозных дисков.

Лучше начинать сбавлять скорость заранее, постепенно нажимая на педаль тормоза, что позволит колодкам работать в оптимальном температурном режиме.

Безопасная дистанция

Соблюдение интервала в две-три секунды с впереди идущим автомобилем значительно уменьшает вероятность необходимости резкого торможения. Это особенно важно в условиях современного трафика, когда многие водители отвлекаются на телефоны.

Также читайте:

Внезапно отказали тормоза авто во время движения: что делать

Стоит ли паниковать, если педаль тормоза в авто стала тугой

Вес багажа

Каждый дополнительный килограмм заставляет колодки работать интенсивнее, чтобы замедлить автомобиль. Частая перевозка тяжестей приводит к ускоренному износу тормозных колодок. Поэтому стоит разгружать авто от ненужных вещей.

Осторожно с ручником

После активной езды, особенно по горным дорогам или в условиях городских пробок, тормозные колодки и диски значительно нагреваются. Если сразу после этого поставить автомобиль на стояночный тормоз (ручник), горячие колодки могут пригореть к тормозному диску. Это приводит к деформации металла диска и порче новых деталей при последующей замене колодок.

Лучше сначала дать время колодкам и дискам остыть.

Не только колодки

Игнорирование состояния других компонентов тормозной системы, в частности дисков и суппортов, является распространенной ошибкой, которая оборачивается новым ремонтом. Если диски изношены, имеют борозды или деформации, или суппорты с люфтом, они быстро уничтожат новые тормозные колодки.

Тормозная жидкость

Тормозная жидкость со временем накапливает влагу и теряет свои свойства, что снижает эффективность торможения и увеличивает нагрузку на всю систему. Старая жидкость может привести к закипанию и образованию воздушных пробок, что значительно ухудшает работу тормозов.

Также читайте:

Когда пора менять тормоза в авто, пока не поздно

Когда антиблокировочная система тормозов может спровоцировать ДТП