Звичка водія на світлофорі, яка вбиває зчеплення авто

На перехрестях та в заторах поведінка водіїв часто різниться: одні тримають педаль зчеплення вичавленою з увімкненою передачею, інші — переводять коробку в нейтральне положення та відпускають педаль. Саме від цієї звички залежить довговічність трансмісії.

Про це написав Autogid.

Прихована шкода

Якщо стояти на світлофорі з затиснутим зчепленням, вижимний підшипник постійно тисне на пружину. Це створює інтенсивне тертя, на яке механізм не розрахований під час простою. Через таке непотрібне постійне навантаження може знадобитися дороговартісний ремонт трансмісії значно раніше, ніж очікується.

У сервісних центрах підтверджують: підшипники найчастіше виходять з ладу саме у тих водіїв, які звикли чекати зеленого сигналу з ногою на педалі. Ресурс підшипника витрачається марно.

Також читайте:

Прихована загроза в автомобілі, про яку ніхто не знає

Яке авто прослужить довше: бензинове, дизельне чи електричне

Яка роботизована коробка передач в авто краща: суха чи мокра

Перевага нейтралки

Перемикання коробки передач у нейтральне положення дозволяє відпочити не лише стопі водія, а й усьому механізму зчеплення. В такому режимі підшипник звільняється від навантаження, тертя припиняється, а його ресурс зберігається. Автомобіль спокійно стоїть, а водій відчуває менше втоми.

Якщо машина зупинилися на світлофорі й час очікування перевищує 5-10 секунд, найбезпечніше та найдоцільніше — переключитися на нейтральну передачу та повністю відпустити педаль зчеплення.