Механик назвал главные проблемы авто с пробегом

Приобретение подержанного автомобиля всегда связано с рисками, ведь за внешней привлекательностью и видимым уходом могут скрываться серьезные технические проблемы, которые проявятся только после покупки и приведут к значительным непредвиденным расходам. Даже тщательная проверка не гарантирует полное отсутствие скрытых дефектов, делая такую сделку потенциально затратной лотереей.

О пяти потенциально рискованных зонах авто с пробегом, которые необходимо проверить перед покупкой, написал Interia.

Двигатели

В современных автомобилях особенно проблематичны усовершенствованные системы впрыска топлива. Насос-форсунки в дизельных двигателях — это компоненты с ограниченным сроком службы, которые часто требуют дорогостоящего восстановления или замены после 150 000-200 000 км.

Симптомы изношенных насос-форсунок бывает трудно распознать — автомобиль может иметь проблемы с холодным запуском, выбрасывать больше выхлопных газов, чем обычно, или периодически отображать сообщения об ошибках двигателя. Водители часто игнорируют эти признаки, что может привести к еще более серьезным повреждениям.

Не менее проблематичными являются турбокомпрессоры, которые требуют постоянного смазывания высококачественным маслом. Если предыдущий владелец не менял смазку, это может значительно сократить срок его службы.

Тормоза и подвеска

Их состояние можно относительно легко оценить при визуальном осмотре. Амортизаторы особенно подвержены повреждениям — даже одной глубокой выбоины достаточно. При осмотре стоит обратить внимание на равномерность износа шин, что может свидетельствовать о проблемах с развалом-схождением или о повреждении компонентов подвески.

Состояние тормозных колодок можно частично оценить через колеса, проверив толщину фрикционного материала. Скрип или скрежет при торможении является четким признаком того, что система требует срочного внимания механика.

Также читайте:

Что невозможно отремонтировать в подержанном авто

Заменить двигатель или купить другое авто: что лучше

Электроника

С возрастом авто его электронные системы становятся все более ненадежными, а их ремонт часто является непропорционально дорогим по сравнению со стоимостью автомобиля. При осмотре крайне важно проверить все электрические функции — от базовых, таких как фары и стеклоочистители, до более совершенных систем кондиционирования воздуха и подогрева сидений.

Кузов

Ржавчина имеет тенденцию прятаться в труднодоступных местах, развиваясь изнутри наружу. Когда она становится видимой, проблема обычно уже запущена. При осмотре стоит приподнять коврики, заглянуть под уплотнители и проверить стыки между листами. Особое внимание — к порогам, колесным аркам и нижним дверным панелям, где чаще всего образуется ржавчина.

Выхлопная система

Отверстия в глушителе или выхлопных трубах не только вызывают проблемы с шумом, но и представляют угрозу для здоровья водителя и пассажиров из-за попадания выхлопных газов в салон. Коррозия компонентов выхлопной системы быстро прогрессирует, особенно в автомобилях, которые часто используются для коротких поездок по городу.

Также читайте:

Назван идеальный пробег для подержанного автомобиля

Четыре признака скрученного пробега в подержанном авто