Чего нет в самом дешевом Tesla Model 3

Новые бюджетные версии Tesla Model 3 и Model Y потеряли ряд опций, что является частью стратегии по снижению их базовых цен. Некоторые изменения могут быть некритичными для покупателей, но не все.

Об этом написал Motor1.

Чего не осталось

Одно упрощение кажется довольно странным: отсутствие у Tesla Model 3 Standard зеркал с электроприводом. Сложно представить любой современный автомобиль в продаже, независимо от его ценовой категории, который бы не имел электрически регулируемых зеркал.

Примечательно, что Model Y, вероятно, избежит этой участи, так как в ней просто удален механизм автоматического складывания зеркал, который есть в более дорогих комплектациях модели.

В Model 3 Standard также исчезли другие удобные детали:

• задний сенсорный экран;
• атмосферная подсветка салона;
• вентиляция передних сидений;
• кожаная отделка интерьера;
• подогрев сидений второго ряда;
• рулевая колонка с электрорегулировкой;
• стандартный автопилот;
• FM/AM-радио.

Model 3 Standard также имеет несколько меньшую емкость аккумулятора — 69,5 киловатт-часов.

Также читайте:

Почему лучше покупать подержанный электромобиль

Какой график технического обслуживания у Tesla

Tesla на автопилоте разбилась, не проехав и 100 км

Запас хода и цена

Запас хода составляет примерно 517 км, что меньше, чем 584 км в версии Premium Rear-Wheel Drive. Кроме того, скорость наддува (максимальная мощность зарядки) также ограничена на уровне 225 киловатт.

Tesla заявляет время разгона от 0 до 100 км/ч для базовой Model 3 за 5,8 секунды. Это меньше, чем 4,9 секунды у Premium Rear-Wheel Drive, но все же довольно быстро.

С ценой 38 630 долларов, Model 3 Standard на 5500 долларов дешевле Premium-комплектации и теперь является самым доступным способом приобрести новую Tesla. Просто придется помнить об экономии, когда возникнет необходимость попросить пассажира вручную отрегулировать правое зеркало.