Стоит ли купить подержанный Renault Duster

Кроссовер Renault Duster первого поколения стал настоящим бестселлером благодаря сочетанию доступной цены и внедорожных качеств. Его рестайлинговая версия 2015 года получила обновленный интерьер, экстерьер и усовершенствованные двигатели. Стоит ли рассматривать этот автомобиль для покупки сегодня?

Об этом написала "Украина за рулем".

Преимущества кроссовера

Одним из плюсов авто является подвеска, которая имеет невероятную энергоемкость и дорожный просвет в 200 мм. Благодаря этому, кроссовер без проблем преодолевает любые дороги, от идеального асфальта до разбитых сельских направлений. Это действительно универсальный автомобиль для украинских реалий.

Двигатели и коробки передач, за исключением автоматической, считаются надежными и долговечными. Например, старые 1.6 K4M и 2.0 F4R являются настоящими живучими моторами, которые могут пройти более 350 000 км при надлежащем уходе. Новый 1.6 H4M с цепным приводом ГРМ не имеет особых недостатков. А турбодизель 1.5 K9K, хоть и чувствителен к качеству топлива, но при своевременной замене масла и фильтров также служит долго. Механические коробки передач JR5 и TL8 также известны своей надежностью.

Среди преимуществ — простота в ремонте и доступность запчастей. Благодаря унификации с другими моделями Renault, найти необходимые детали не составит проблем, а цены на них приятно удивят. Просторный салон и вместительный багажник делают Duster практичным выбором для семьи и путешествий.

Также читайте:

Какие подержанные авто можно купить в Украине за 10 000-15 000 долларов

Renault представила очень дешевый компактный компактный кроссовер

С каким двигателем стоит купить подержанные Renault Logan и Sandero

Недостатки машины

Duster унаследовал много решений от бюджетного Logan, что заметно в качестве материалов и оснащении. В дешевых комплектациях можно не найти базовых вещей: кондиционера или ESP. Системы отопления и вентиляции также могут быть несовершенными, и зимой ноги замерзнут.

Лакокрасочное покрытие Duster не отличается высоким качеством. Оно быстро покрывается мелкими царапинами и сколами. Это может привести к быстрой коррозии, если не принять меры.

Полноприводные версии имеют свои особенности. Во-первых, запасное колесо расположено в багажнике, что уменьшает его полезный объем. Во-вторых, электромагнитная муфта GKN, отвечающая за полный привод, может давать сбои. Важно помнить, что эта система не превращает Duster в полноценный внедорожник, хотя он и значительно лучше большинства кроссоверов.

Кроме того, модель страдает от:

• течи гидроусилителя руля;
• проблем с катушками зажигания;
• недолговечности амортизаторов, особенно на полноприводных версиях;
• быстрого износа подшипников ступиц и сайлентблоков.