Хто досі боїться електромобілів — дослідження

Сьогодні у Норвегії електромобілі становлять 94% продажів нових авто, але багато водіїв досі ставляться до них з обережністю. Дослідження Live Boyum від Consumption Research Norway (SIFO) показує, що скептицизм щодо електрокарів не є випадковим та може бути пов'язаний з рисами особистості.

Про це повідомив Interia.

Чому виникає опір

Скептицизм щодо електромобільності в усьому світі має глибокі соціальні та особистісні корені. Дослідження SIFO виявило три ключові групи, схильні до обережності: жінки, люди похилого віку та люди з нижчим рівнем освіти.

• Жінки схильні зосереджуватися на практичних аспектах, таких як запас ходу та наявність зарядної інфраструктури, тоді як чоловіки більш охоче ризикують та цікавляться новими технологіями.
• Скептицизм зростає серед людей, старших за 45 років, що пояснюється їхніми усталеними звичками водіння та меншою увагою до кліматичних проблем.
• Люди з вищою освітою, навпаки, більш відкриті до електромобілів, ймовірність їх придбання зростає на 85% серед тих, хто має університетський ступінь. Це пов'язано з більшою екологічною обізнаністю та готовністю використовувати інновації.

Також читайте:

Скільки українці витратили на електромобілі у 2025 році

Який справжній термін служби батареї електрокара

Чому електромобілі коштуватимуть менше, ніж моделі з ДВЗ

Багаті теж плачуть

Основні причини вагань, незалежно від групи, включають:

• сумніви щодо справжньої екологічності (видобуток літію, переробка);
• технологічні обмеження (запас ходу, характеристики);
• висока ціна.

Дослідження також показало, що високий дохід не є вирішальним фактором для купівлі електромобіля. Навіть заможні люди можуть утримуватися від придбання, якщо авто здається непрактичним.

Це підтверджує, що для успішного впровадження електромобілів одних лише фінансових стимулів недостатньо — необхідно враховувати психологічні та практичні потреби споживачів.