Худшие подержанные авто по версии немецкого ADAC — исследование
Поделиться
Общегерманский автомобильный клуб ADAC опубликовал рейтинг-2025 наиболее подверженных поломкам подержанных авто в отдельных классах. Среди ненадежных машин на удивление много моделей Toyota, что стало самым большим сюрпризом.
Об этом сообщил Auto Swiat.
Распространенный дефект
Растет количество поломок электрооборудования: в 2024 году владельцы обращались за помощью 43 678 раз, что на 46% больше по сравнению с предыдущим годом. Однако, как отмечает ADAC, это не повод для беспокойства, а вполне нормальное явление, поскольку увеличивается количество моделей с системами электропривода.
Самые ненадежные авто класса B
- Opel Meriva (2016-2017)
- Toyota Yaris (2021-2022)
- Toyota Yaris Cross (2022)
Самые ненадежные авто класса С
- Opel Zafira (2015)
- Renault Scenic (2015, 2018-2019)
- Renault Megane (2016)
- Toyota C-HR (2018-2022)
- Mazda3 (2019)
- Mazda CX-30 (2020)
- Ford Kuga (2021)
Самые ненадежные авто класса D
- Opel Insignia (2015-2018, 2022)
- Toyota RAV4 (2017-2022)
- Ford S-MAX (2016-2018)
- Hyundai IONIQ 5 (2022)
Самые ненадежные коммерческие авто
- Renault Master (2019-2020)
- Fiat Ducato (2015-2017, 2019-2021)
- Ford Transit (2015)
Что чаще всего ломается
Стартерная батарея в течение многих лет является самой распространенной причиной поломок авто в Германии. В 2015 году 35,7% неисправностей были вызваны аккумулятором 12 В. В 2024 году уже 44,9% неисправностей были вызваны разряженной АКБ.
Второй причиной поломок являются проблемы с двигателем или электроникой двигателя (22,1%). В случае с двигателями внутреннего сгорания это системы впрыска и зажигания, тогда как у электромобилей это система высокого напряжения. На третьем месте — неисправности, связанные со стартером, генератором, электрической системой автомобиля или освещением (10,6%). Далее следуют дефекты шин (8,8%).
Как Toyota оказалась в этом списке
После просмотра результатов Toyota объяснила, что у этих моделей были проблемы с аккумулятором. По словам представителей японской корпорации, во многих случаях батареи в пораженных транспортных средствах были заменены на более мощные версии бесплатно по трехлетней гарантии производителя или в рамках индивидуального соглашения о доброжелательности. А новые транспортные средства больше не будут оснащаться более слабыми аккумуляторами.
Ранее мы публиковали рейтинг самых опасных водителей Европы. Также эксперты объяснили, стоит ли покупать подержанный аккумулятор для автомобиля.
Читайте Новини.LIVE!
