Найгірші вживані авто за версією німецького ADAC — дослідження
Поділитися
Загальнонімецький автомобільний клуб ADAC опублікував рейтинг-2025 найбільш схильних до поломок вживаних авто в окремих класах. Серед ненадійних машин напрочуд багато моделей Toyota, що стало найбільшим сюрпризом.
Про це повідомив Auto Swiat.
Поширений дефект
Зростає кількість поломок електрообладнання: у 2024 році власники зверталися за допомогою 43 678 разів, що на 46% більше порівняно з попереднім роком. Однак, як зазначає ADAC, це не привід для занепокоєння, а цілком нормальне явище, оскільки збільшується кількість моделей з системами електроприводу.
Найбільш ненадійні авто класу B
- Opel Meriva (2016-2017)
- Toyota Yaris (2021-2022)
- Toyota Yaris Cross (2022)
Найбільш ненадійні авто класу С
- Opel Zafira (2015)
- Renault Scenic (2015, 2018-2019)
- Renault Megane (2016)
- Toyota C-HR (2018-2022)
- Mazda3 (2019)
- Mazda CX-30 (2020)
- Ford Kuga (2021)
Найбільш ненадійні авто класу D
- Opel Insignia (2015-2018, 2022)
- Toyota RAV4 (2017-2022)
- Ford S-MAX (2016-2018)
- Hyundai IONIQ 5 (2022)
Найбільш ненадійні комерційні авто
- Renault Master (2019-2020)
- Fiat Ducato (2015-2017, 2019-2021)
- Ford Transit (2015)
Що найчастіше ламається
Стартерна батарея протягом багатьох років є найпоширенішою причиною поломок авто у Німеччині. У 2015 році 35,7% несправностей були спричинені акумулятором 12 В. У 2024 році вже 44,9% несправностей були спричинені розрядженою АКБ.
Другою причиною поломок є проблеми з двигуном або електронікою двигуна (22,1%). У випадку з двигунами внутрішнього згоряння це системи впорскування та запалювання, тоді як в електромобілів це система високої напруги. На третьому місці — несправності, пов’язані зі стартером, генератором, електричною системою автомобіля чи освітленням (10,6%). Далі йдуть дефекти шин (8,8%).
Як Toyota опинилася в цьому списку
Після перегляду результатів Toyota пояснила, що у цих моделей були проблеми з акумулятором. За словами представників японської корпорації, у багатьох випадках батареї в уражених транспортних засобах були замінені на потужніші версії безплатно за трирічною гарантією виробника або в рамках індивідуальної угоди про доброзичливість. А нові транспортні засоби більше не оснащуватимуться слабшими акумуляторами.
Раніше ми публікували рейтинг найнебезпечніших водіїв Європи. Також експерти пояснили, чи варто купляти вживаний акумулятор для автомобіля.
Читайте Новини.LIVE!
