Как Hyundai оставит автомастеров без работы

Компания Hyundai представила инновационную технологию покрытия, которая способна автоматически устранять царапины и мелкие дефекты кузова. Эта разработка может существенно изменить рынок обслуживания авто, сделав услуги профессиональной полировки и воскования менее востребованными.

Об этом сообщил Car Buzz.

Гибкая защита

Традиционные автомобильные лаки разрабатываются максимально жесткими для защиты от ударов камней или других внешних факторов. Однако новая технология, описание которой подано в Ведомство по патентам и товарным знакам США, предлагает использование специального состава на основе полиуретана.

Такое покрытие образует тонкую пленку, обладающую нарочитой гибкостью и свойствами, близкими к текучести. Это позволяет материалу "перетекать" в ответ на повреждения и со временем возвращаться в первоначальное состояние.

Эффективность восстановления

По данным разработчиков, самовосстанавливающееся покрытие демонстрирует 80% эффективности при исправлении недостатков покраски. Несмотря на необычную эластичность верхнего слоя, он имеет такую же твердость, как и современные краски.

Это обеспечивает надежный барьер против агрессивных веществ, таких как кислотные дожди или птичий помет, не позволяя им закрепляться в структуре покрытия.

Также читайте:

Почему Hyundai запрещает водителям мелкий ремонт электрокаров

Hyundai возглавила список, в котором компания быть не хочет

Секрет в сочетании полимеров

Достижение баланса между стабильностью и пластичностью стало возможным благодаря смешиванию полимеров и олигомеров (соединений с длинными и короткими цепями соответственно). Такой химический состав обеспечивает высокую устойчивость защитного слоя, оставляя его достаточно эластичным для самостоятельного устранения повреждений.

Хотя патент не уточняет, может ли технология применяться непосредственно к пигментированному слою, использование ее в качестве финишного прозрачного покрытия значительно облегчит поддержание идеального внешнего вида транспортного средства.