Как долго двигатель авто может работать на холостом ходу без ущерба

Длительная работа автомобильного мотора на минимальных оборотах часто считается вредной из-за якобы недостаточного давления масла. Но современные инженерные решения позволяют двигателям безопасно функционировать в таком состоянии вплоть до полного исчерпания запасов топлива.

Об этом написал "Справочник водителя".

Мифы и реальность

Распространенное убеждение о быстром износе деталей во время остановок не соответствует действительности. Конструкция маслонасоса обеспечивает необходимое давление масла даже при минимальной частоте вращения коленчатого вала. Холостой ход является одним из наименее напряженных режимов эксплуатации для внутренних компонентов агрегата.

Главная проблема заключается не в механических повреждениях, а в быстром старении химического состава масла. Высокая температура от выхлопной системы подогревает картер, а небольшой общий объем масла в современных авто ускоряет потерю его полезных свойств. Особенно интенсивно этот процесс происходит при длительном простое в городском трафике.

Также читайте:

Как СТО обманывает водителей при замене моторного масла

Почему рано хоронить авто с двигателями внутреннего сгорания

Правильный расчет

Расчет сервисных интервалов следует вести по показателям моточасов, а не только по фактическому пробегу в километрах. Использование качественной синтетики позволяет агрегату работать на протяжении 250-300 моточасов, что в условиях мегаполиса соответствует пробегу примерно 9000 км.

В случаях частых остановок в пробках рекомендуется проводить техническое обслуживание каждые 7000-8000 км вместо стандартных 15 000 км. Именно такой подход позволяет таксистам достигать пробега 500 000 км без проведения капитального ремонта двигателя.