Когда в автомобиле необходимо менять расходные материалы — точный график
Своевременное техобслуживание автомобиля обеспечивает надежную работу всех агрегатов и механизмов. Чтобы запомнить, когда и какие узлы нуждаются в профилактике, нужно привязать замену расходников к определенному пробегу машины.
Об этом написал Telegraf.
10 000 км пробега
Нужно заменить:
- моторное масло;
- масляный фильтр;
- воздушный фильтр;
- фильтр салона.
Цель: содержание двигателя в чистоте, предотвращение засорения системы сгорания, повышение производительности авто, уменьшение расхода топлива.
30 000 км пробега
Нужно заменить:
- никелевые свечи зажигания;
- тормозную жидкость;
- топливный фильтр.
Цель: обеспечение стабильного запуска двигателя, уменьшение риска проблем с зажиганием, поддержание эффективности тормозной системы.
60 000 км пробега
Нужно заменить:
- жидкость гидроусилителя руля;
- трансмиссионное масло;
- ремни ГРМ с роликами;
- помпу;
- приводной ремень;
- охлаждающую жидкость;
- иридиевые или платиновые свечи.
Цель: сохранение рабочих свойств системы рулевого управления и коробки передач.
Ранее мы писали, в каких случаях круиз-контроль помогает сэкономить топливо. Также рассказывали о трех улучшениях, которые не пойдут на пользу автомобилю.
Читайте Новини.LIVE!