Коли в автомобілі необхідно міняти витратні матеріали — точний графік
Поділитися
Своєчасне техобслуговування автомобіля забезпечує надійну роботу усіх його агрегатів та механізмів. Щоб запам'ятати, коли та які вузли потребують профілактики, потрібно прив'язати заміну розхідників до певного пробігу машини.
Про це написав Telegraf.
10 000 км пробігу
Потрібно замінити:
- моторну оливу;
- масляний фільтр;
- повітряний фільтр;
- фільтр салону.
Мета: утримання двигуна в чистоті, запобігання засміченню системи згоряння, підвищення продуктивності авто, зменшення витрат пального.
30 000 км пробігу
Потрібно замінити:
- нікелеві свічки запалювання;
- гальмівну рідину;
- паливний фільтр.
Мета: забезпечення стабільного запуску двигуна, зменшення ризику проблем з запалюванням, підтримання ефективності гальмівної системи.
60 000 км пробігу
Потрібно замінити:
- рідину гідропідсилювача керма;
- трансмісійну оливу;
- ремені ГРМ з роликами;
- помпу;
- привідний ремінь;
- охолоджувальну рідину;
- іридієві або платинові свічки.
Мета: збереження робочих властивостей системи кермового управління та коробки передач.
Раніше ми писали, в яких випадках круїз-контроль допомагає заощадити паливо. Також розповідали про три покращення, які не підуть на користь авто.
Читайте Новини.LIVE!
