Почему не стоит давить на газ и тормоз одновременно
Чтобы продлить срок службы автоматической коробки передач автомобиля, нужно придерживаться определенных правил и избегать агрессивного стиля вождения. Почему нельзя одновременно нажимать педали тормоза и газа на автомобиле с АКПП?
Об этом "АвтоСвиту" рассказал начальник департамента сервиса УКРАВТО ГРУПП Александр Чаленко.
Нагрузка на коробку
Многие водители одновременно нажимают педали газа и тормоза, пытаясь активно стартовать таким способом, однако это увеличивает нагрузку на трансмиссию, что ускоряет износ механических деталей и может привести к выходу коробки из строя.
Кроме того, очень нежелательно буксировать тяжелые прицепы или двигаться на перегруженном автомобиле и при этом ускоряться или резко тормозить. Нагрузка на коробку передач в этом случае неизбежно возрастет, и она просто не выдержит такого давления.
Другие советы по АКПП
При парковке на уклоне рекомендуется сначала активировать стояночный тормоз и лишь после этого переключать коробку в режим Parking. Благодаря этому минимизируется дополнительное давление на элементы трансмиссии.
В холодное время года не стоит сразу после старта резко ускоряться или тормозить. Движение автомобиля первые несколько километров должно проходить в плавном режиме, чтобы дать прогреться всем узлам и агрегатам, в частности коробке передач.
Ранее мы писали, в каких автомобилях установлены самые ненадежные АКПП. Также эксперты объяснили, как часто нужно менять тормозные колодки и диски на авто.
Читайте Новини.LIVE!