Почему индикатор DPF на панели авто должен напрячь водителя
Поделиться
В авто на приборных панелях содержатся различные индикаторы, которые сигнализируют, как работают важные элементы машины. Одним из них является лампочка сажевого фильтра (DPF — Diesel Particulate Filter) — когда она загорается, паниковать рано, не всегда даже нужно останавливать транспортное средство, но есть нюансы.
Об этом написал ZUBR.
Что такое сажевый фильтр
Сажевый фильтр устанавливается в дизельных автомобилях для уменьшения выбросов вредных частиц, образующихся при сгорании топлива. Его основная функция - задерживать микроскопические частицы сажи, предотвращая их попадание в атмосферу. Однако со временем фильтр накапливает эти частицы, что может привести к засорению. Для решения этой проблемы применяют процесс регенерации, во время которого накопленная сажа сжигается при высокой температуре.
Что делать с индикатором DPF
Индикатор DPF указывает на необходимость регенерации фильтра. В таком случае важно не останавливать автомобиль, а продолжать движение с определенными условиями. Эксперты советуют поддерживать скорость не менее 60 км/ч в течение 15-20 минут, а обороты двигателя должны быть в пределах 2000-2500 об/мин. Это создаст оптимальные условия для эффективной регенерации фильтра.
Если игнорировать DPF
Если водитель не обращает внимания на загорание индикатора и не создает необходимые условия для регенерации, фильтр заблокируется. Это повлечет за собой снижение мощности двигателя, повышение расхода топлива и даже перевод мотора в аварийный режим. В такой ситуации понадобится помощь специалистов для принудительной регенерации или замены фильтра, что может оказаться затратным.
Ранее мы писали о новой функции в автомобиле, которая бесит водителей больше всего. Также эксперты объяснили, почему не стоит покупать дизельный автомобиль в 2025 году.
Читайте Новини.LIVE!
