Як не вбити двигун авто з ГБО — поради механіка

Газобалонне обладнання (ГБО) вже давно стало популярною альтернативою традиційному паливу. Воно допомагає економити на бензині чи дизелі та водночас зменшує вплив на довкілля. Але експлуатація авто з ГБО має свої особливості.

Корисними порадами з водіями ділиться NV.

Особливості ГБО

Система складається з багатьох компонентів: балона для зберігання газу, редуктора, який знижує тиск, форсунок і трубопроводів та електроніки, що керує подачею пального. Кожна з цих деталей потребує регулярної діагностики та обслуговування. Особливу увагу потрібно приділяти балону, адже він працює під високим тиском. Відповідно до правил безпеки, його слід перевіряти кожні 2-3 роки. Ігнорування цього може створити не тільки технічні, а й юридичні проблеми під час проходження техогляду.

Також читайте:

Німецькі кросовери, які без проблем проїдуть 500 000 км

Як розпізнати підроблені шини

Вибір покоління обладнання

ГБО 4-го покоління — оптимальне рішення для авто з розподіленим упорскуванням. Газ у таких системах подається через окремі форсунки, а керує ними електронний блок. Це обладнання доступне, просте в обслуговуванні та підходить для більшості машин, випущених до середини 2010-х років. Проте воно абсолютно не сумісне із сучасними двигунами з прямим упорскуванням.

ГБО 5-го покоління — більш сучасна система, яка дозволяє подавати газ у рідкому стані у впускний тракт або навіть у камеру згоряння. Вона працює з новими двигунами (FSI, TSI, GDI та інші). Але тут є нюанс, бо газ не завжди може повністю замінити бензин. Щоб уникнути перегріву форсунок і клапанів, система подає пальне у змішаному режимі — частково газ, частково бензин. Тому економія виходить неповною, а витрати на встановлення значно вищі.

Правила для власників авто з ГБО

Власникам авто з газобалонним обладнанням варто дотримуватися кількох важливих правил. Передусім встановлювати систему потрібно лише у сертифікованих сервісах, адже це гарантує правильний монтаж і налаштування.

Не менш важливо регулярно проходити діагностику: перевірка балона та герметичності системи повинна проводитися щонайменше раз на 2-3 роки, а краще — ще частіше. Водіям слід контролювати налаштування електроніки, адже періодичне програмне навчання системи допомагає зберегти потужність двигуна та знизити витрати.

У холодну пору року авто варто запускати на бензині, а вже після прогріву переходити на газ — сучасні системи з автоматичним перемиканням значно спрощують цей процес. Окрему увагу потрібно приділяти герметичності: навіть дрібні тріщини чи потрапляння вологи можуть спричинити витік газу і створити небезпеку, тому фахівці радять перевіряти систему на витоки хоча б раз на кілька місяців.

Також важливо оптимізувати роботу двигуна, налаштовуючи систему так, щоб газ максимально замінював бензин під час руху, що дозволяє зменшити навантаження на мотор і скоротити кількість шкідливих викидів.

І нарешті, встановлення ГБО потрібно офіційно оформлювати — це не лише убезпечить від штрафів, а й суттєво полегшить подальший продаж автомобіля.

Також читайте:

Чим загрожує несвоєчасна заміна антифризу в авто

Китайці озвучили рейтинг найбезпечніших авто