Чи є сенс купувати кросовер Toyota RAV4 2025 року

У 2026 вийшло шосте покоління Toyota RAV4, яке отримало суттєві технічні та візуальні зміни. Чи варто шукати дешевший торішній варіант з традиційним бензиновим двигуном, чи краще обрати оновлену версію. Порівняння характеристик обох автомобілів допомагає визначити переваги кожного покоління.

Про це пишуть Новини.LIVE з посиланням на Car Buzz.

Дизайн і салон

Новий кросовер 2026 року отримав повністю перероблену передню частину з гострішими лініями та вертикальнішою решіткою радіатора. При цьому зовнішні габарити майже не змінилися, адже довжина виросла з 4595 мм до 4623 мм, ширина збільшилася з 1854 мм до 1880 мм, а висота зменшилася з 1707 мм до 1689 мм. Водночас корисний об'єм багажника став трохи меншим і становить від 949 до 1798 л проти 1062–1977 л у попередника.

Інтер'єр свіжої моделі став лаконічнішим, а центральну консоль тепер займає великий сенсорний екран діагоналлю 10,5 або 12,9 дюйма залежно від комплектації. У списку оснащення з'явилися підігрів передніх сидінь і керма, 2-зонний клімат-контроль для обох рядів та аудіосистема JBL з сабвуфером у версії Limited. Автомобіль 2025 року пропонує сучасний комфорт з оббивкою SofTex, вентиляцією крісел та позашляховою версією Woodland Edition на шинах для бездоріжжя.

Двигуни та економія

Головна технічна відмінність полягає в тому, що версія 2026 року стала виключно гібридною, тоді як модель 2025 року ще має базовий 2,5-літровий бензиновий мотор на 203 к.с. з 8-ступеневим автоматом. У новому поколінні під капотом працює 2,5-літрова гібридна установка потужністю від 219 до 236 к.с. з переднім або повним приводом та варіатором eCVT.

Плагін-гібридні версії PHEV зберегли повний привід та 2,5-літровий двигун, але їхня максимальна віддача зросла з 302 к.с. до 324 к.с. у новій спортивній комплектації GR Sport. Завдяки оптимізації силової установки та появі передньопривідного гібрида нова модель витрачає в змішаному циклі лише 5,3–5,6 л/100 км проти 6 л/100 км у гібрида 2025 року та 7,8–8,4 л/100 км у чисто бензинових модифікацій.

Вибір між двома роками випуску залежить від бюджету та вимог до техніки, адже базовий бензиновий кросовер 2025 року обходиться дешевше за будь-яку нову версію. Проте гібридна комплектація LE нового покоління коштує навіть менше за аналогічний торішній гібрид, але пропонує вищу потужність, кращу економічність і сучаснішу мультимедіа.

Раніше Новини.LIVE писали, який гібридний кросовер змусить забути про Toyota RAV4. Модель розробили для водіїв, яким потрібен практичний транспортний засіб без переплати за зайві габарити.

Також читайте про п'ять гібридів потужніших за Toyota RAV4 PHEV. На ринку є чимало моделей, які пропонують вищу продуктивність.