Жоден з популярних електрокарів не здолав заявленого запасу ходу — тест

Запас ходу шести електромобілів перевірили в реальних умовах. З усіх авто лише одне максимально наблизилось до показників, які заявив виробник.

Британське видання CarWow опублікувало результати випробувань на своєму Youtube-каналі.

У тесті брали участь:

1. BMW i5;
2. BYD Seal;
3. Mercedes EQE;
4. Polestar 2;
5. Porsche Taycan;
6. Tesla Model 3.

Випробування максимально наблизили до експлуатації машин у повсякденному житті. Всі авто їхали у звичайному режими з увімкненим клімат-контролем. Водії подорожували доки електромобілі повністю не розряджалися та не зупинялися. Маршрут був обраний по автотрасах та крізь населені пункти.

У підсумку усі авто не змогли досягнути паспортних показників запасу ходу. Найкращі результати показав Mercedes EQE, проїхавши лише на 6% менше від заявленої виробником відстані. Найгірші — BMW i5 та Polestar 2, які недобрали 18%.

Результати польового випробування електромобілів

• BMW i5 — заявлений запас ходу 582 км / реальний запас ходу 476 км — різниця 18%
• Polestar — 653 км / 534 км — 18%
• BYD Seal — 570 км / 499 км — 12,5%
• Porsche Taycan — 677 км / 592 км — 12%
• Tesla Model — 627 км / 566 км — 10%
• Mercedes EQE — 611 км / 574 км — 6%

Раніше китайський електрокар подолав на одному заряді понад 1000 км під час реальних випробувань. Також експерти пояснили, чому у 2024 році значно зростуть продажі електрокарів.