ТОП-12 мотоциклів BMW, які варті кожної копійки

ТОП-12 мотоциклів BMW: від комфортних турерів до спортбайків
BMW R 18 Transcontinental 2026 року. Фото: BMW

Німецький бренд пропонує різноманітну лінійку мотоциклів, що охоплює розкішні туристичні байки, пригодницькі ендуро, ретро-родстери та потужні спортбайки. Інженерні рішення компанії дозволяють поєднувати високу потужність з комфортом та керованістю. Експерти виділили 12 моделей німецького бренду, які повністю виправдовують свою вартість.

Про це пишуть Новини.LIVE з посиланням на Top Speed.

Реклама

Туристичні флагмани

Модель K 1600 GTL пропонує максимум комфорту для далеких поїздок завдяки 6-циліндровому мотору об'ємом 1649 куб. см на 160 к.с. Турер оснащений підвіскою Duolever спереду та Paralever ззаду, електронно-керованими амортизаторами, великим дисплеєм на 10,25 дюйма та підігрівом сидінь. Його родич K 1600 B у кузові баггер має аналогічну силову установку, автоматичне регулювання кліренсу та передові системи безпеки.

Класичний турер R 18 Transcontinental оснащений великим опозитним мотором з високим крутним моментом у 149 Нм, масивним обтічником, кофрами та аудіосистемою Marshall.

Водночас модель R 1300 RT отримала новий 1300-кубовий опозитний двигун на 145 к.с. з карданним приводом, регульованим вітровим склом та кольоровим екраном навігації.

Читайте також:

Флагмани пригод

Легендарний ендуро R 1300 GS вважається універсальним флагманом, здатним долати будь-яке бездоріжжя. Автомобільний за духом байк отримав опозитний мотор на 145 к.с., ходи підвісок до 19,8 см, чотири режими руху та опціональну автоматичну трансмісію.

Для шанувальників класичного стилю пропонується R 12 G/S з 1170-кубовим мотором на 109 к.с. та спицованими колесами на всешляховій гумі.

Середньоваговий F 900 GS орієнтований на баланс між керованістю та прохідністю. 2-циліндровий мотор об'ємом 895 куб. см видає 105 к.с., а регульована вилка з ходом 23 см у поєднанні з 21-дюймовим переднім колесом дозволяє впевнено пересуватися складною місцевістю.

Спортивні моделі

Супербайк S 1000 RR оснащений 4-циліндровим мотором на 205 к.с. при 13 000 об/хв та регульованою підвіскою з перегоновими налаштуваннями.

Кросовер S 1000 XR поєднує цей дефорсований двигун на 170 к.с. з довгохідною підвіскою для впевненого проходження поворотів та далеких поїздок.

Нейкед S 1000 R пропонує аналогічну потужність у 170 к.с. за відсутності обтічників та масі лише 196 кг.

Для міського маневрування також підійде родстер F 900 R з 2-циліндровим мотором на 105 к.с. та адаптивним світлом, а круїзер R 18 приваблює найбільшим опозитним мотором об'ємом 1802 куб. см на 91 к.с.

Раніше Новини.LIVE писали, чому Yamaha припиняє випуск культового мотоцикла. Протягом майже тридцяти років компанія випускала ці надійні мотоцикли для любителів швидкості та трекових перегонів.

Також читайте, де мотоциклістам можна законно ганяти між смугами на дорозі. Міжсмуговий рух дозволяє прослизати між автомобілями, що корисно під час заторів у великих містах.

рейтинг BMW характеристики мотоцикл