Що робити, коли моторна олива у двигуні швидко чорніє

Швидка зміна кольору моторної оливи на чорний часто викликає занепокоєння у власників авто. Проте в більшості випадків цей процес є цілком природним наслідком роботи сучасних систем упорскування палива.

Про це написав Interia Motoryzacja.

Зміна кольору оливи

Потемніння робочої рідини відбувається через накопичення сажі та продуктів згоряння пальної суміші. У двигунах з прямим уприскуванням паливо подається безпосередньо в камеру згоряння, де через дефіцит кисню всередині мікроскопічних крапель виникає процес піролізу. Внаслідок цього утворюються частки сажі, які з часом потрапляють у систему змащення.

На інтенсивність забарвлення особливо впливає експлуатація транспортного засобу на коротких міських дистанціях. При холодному запуску паливо потрапляє на охолоджені стінки циліндрів, тому утворення часток сажі прискорюється, що призводить до швидкої втрати прозорості оливи. Це явище вважається нормальним й не обов’язково свідчить про наявність технічної несправності.

Позиція експертів

Колір не є прямим показником втрати мастильних властивостей або необхідності негайного візиту до сервісу. Механіки наголошують, що в бензинових моторах рідина темніє вже за кілька десятків км, що підтверджує ефективну роботу мийних присадок, які збирають нагар. Темний колір свідчить про те, що олива виконує свою функцію та очищує внутрішні поверхні агрегату.

У дизельних силових агрегатах мастило стає чорним практично відразу після заміни через специфіку самозаймання суміші. Додатковим фактором виступає система рециркуляції відпрацьованих газів EGR, яка повертає частину вихлопу в камеру згоряння, збільшуючи концентрацію сажі. Сучасні норми викидів вимагають такої конструкції, тому швидке потемніння є неминучим для більшості нових автомобілів.

Також читайте:

Як постійне доливання оливи вбиває мотор автомобіля

Коли змішування моторних олив створює загрозу для двигуна

Ознаки несправностей

Приводом для хвилювання має ставати не колір, а зміна консистенції речовини, наприклад, її перетворення на густу смолу або надмірне розрідження. Також критичними симптомами є поява металевого пилу або молочного відтінку, що свідчить про потрапляння охолоджувальної рідини в систему. Справний фільтр має вловлювати тверді забруднення, захищаючи рухомі елементи від механічних пошкоджень.

При інтенсивній їзді трасою залишки палива та води випаровуються з оливи, і це може додатково забруднювати її структуру продуктами їхнього розпаду. У разі постійної експлуатації в складних умовах фахівці рекомендують скорочувати інтервали технічного обслуговування для збереження ресурсу двигуна.