Самое надежное авто в мире: 500 000 км без единой поломки

Специалисты по техническому осмотру и страховые компании опубликовали новые данные о надежности подержанных автомобилей. Практический опыт эксплуатации показывает значительную разницу в ресурсе между европейскими и азиатскими брендами. По-настоящему долговечные машины способны преодолевать сотни тысяч километров без серьезных механических поломок. Выбор профессиональных водителей и результаты масштабных опросов четко указывают на бесспорных лидеров рынка.

Об этом пишет Новини.LIVE со ссылкой на L’automobiliste.

Секрет долговечности

Автомобили японских марок Toyota и Lexus занимают первые места в европейских рейтингах надежности. Опрос, проведенный организациями по защите прав потребителей среди 30 000 европейских автовладельцев, вывел Lexus на лидирующую позицию с оценкой 9,6 из 10 возможных.

Также эксперты отмечают, что хэтчбеки Toyota Yaris способны преодолевать более 500 000 км и двигаться так же уверенно, как и в первый день после покупки. Главная причина такого успеха заключается в отказе от чрезмерно сложных технических решений в пользу простых и проверенных двигателей.

Прагматичный подход к конструированию делает такие модели, как Toyota Yaris и Prius, главным выбором парижских таксистов. Сотрудники автосервисов утверждают, что автомобили для ежедневного пробега в 100 000 км в год выбирают исключительно по критерию долговечности. Высокое качество сборки и приоритет надежности над быстрой прибылью позволяют японским двигателям работать без капитальных ремонтов.

Проблемы европейцев

Европейские автомобильные концерны существенно уступают азиатским производителям в рейтингах надежности. По данным анализа 10 000 заявок на техническую помощь от страховой компании Leocare, первое место по количеству поломок занимает марка Renault, сразу за которой следует Peugeot. У механиков даже появилась поговорка, что пока есть Renault, у мастерских всегда будет работа.

Концерн Stellantis также переживает сложный период из-за частых механических неисправностей. Среди главных проблем специалисты называют:

• дефекты двигателя 1.2 PureTech;
• проблемы с кристаллизацией AdBlue;
• неисправности подушек безопасности Takata.

На фоне этих повторяющихся сбоев марки Renault, Peugeot и Citroën регулярно оказываются на последних местах в исследованиях качества.

Ранее Новини.LIVE писали, стоит ли покупать премиальный семейный универсал с пробегом по низкой цене. За привлекательной ценой могут скрываться сложные технические узлы, ремонт которых обходится очень дорого.

Также читайте, какие подержанные автомобили изобилуют дефектами. Ежегодное исследование TÜV показывает, что даже надежный силовой агрегат не всегда гарантирует общую исправность машин с пробегом.