Почему украинцы остерегаются подержанных электромобилей

В ноябре украинский авторынок продемонстрировал исторический переход к доминированию электромобилей в сегменте новых авто. Такой аномальный всплеск популярности обусловлен исключительно стремлением покупателей зафиксировать льготную цену до вероятного возврата НДС.

Об этом сообщил Институт исследований авторынка.

Внутренний рынок

В этом сегменте покупатели ориентируются на проверенные решения и практичность. Безоговорочным лидером внутренних перепродаж подержанных автомобилей остаются бензиновые машины. За ними стабильно следуют дизельные модели, продемонстрировавшие некоторый рост. Замыкают тройку авто с ГБО как доступный способ снижения расходов на топливо. Доля электромобилей здесь снизилась из-за переориентации спроса на импорт и новые авто, где выбор шире, а финансовые стимулы весомее.

Импорт подержанных авто

В структуре этого сегмента продолжается трансформация. Хотя бензиновые авто все еще удерживают первенство, их доля, как и доля дизельных моделей, постепенно сокращается. В ноябре каждое третье ввезенное подержанное авто было электрическим. Это прямое следствие стремления успеть воспользоваться налоговыми льготами до конца года.

Также читайте:

Довольны ли электромобилями их владельцы на самом деле

Водители назвали электромобили, которые они никогда не купят

Сегмент новых авто

Наиболее динамичные изменения зафиксированы среди новых авто. Электромобили впервые заняли первое место с уверенным отрывом, подвинув бензиновые модели на вторую строчку. Этот рост произошел, в том числе за счет гибридов, которые существенно потеряли позиции. Выбирая между компромиссным вариантом и полным электричеством по льготной цене, покупатели отдавали предпочтение последней. Доля дизеля в этом сегменте продолжает сокращаться.

Ноябрь продемонстрировал влияние налоговых ожиданий на спрос. Внутренний рынок функционирует по инерции, выбирая авто с понятной конструкцией и развитой инфраструктурой. Зато сегмент новых машин мгновенно отреагировал на перспективу возврата НДС. Более 40% доли рынка для электромобилей — это ситуативная аномалия. В январе вероятна коррекция показателей и выравнивание спроса после изменения условий налогообложения.