Как электромобили угрожают пешеходам — исследование

Электрификация транспорта является ключевой стратегией для уменьшения выбросов углерода, однако вокруг нее долгое время велись дискуссии о безопасности. Основные опасения касались более тихого хода электромобилей и их большего веса, что потенциально могло приводить к более частым или тяжелым травмам пешеходов. Научное исследование, опубликованное в журнале Nature Communications, базируется на анализе британской базы данных STATS19 и дает новые ответы на эти вопросы.

Об этом говорится на сайте издания.

Анализ статистики ДТП

Результаты работы показывают, что пешеходы не имеют более высокой вероятности столкновения именно с полностью аккумуляторным электромобилем (BEV) по сравнению с транспортными средствами, оборудованными двигателями внутреннего сгорания. Исследователи не обнаружили статистических подтверждений того, что тихое движение электрокаров приводит к увеличению количества аварий в городской или сельской среде.

Отдельное внимание ученые уделили тяжести последствий аварий. Несмотря на то, что аккумуляторные авто обычно тяжелее из-за батарей, анализ показал, что в случае столкновения пешеходы не получают более серьезных травм, чем при ударе обычным автомобилем. Таким образом, фактор большей массы не стал определяющим для тяжести последствий ДТП.

Также читайте:

Два года езды на Tesla: водитель подсчитал экономию

Почему водители разочаровались в электрокарах и гибридах

Опасные гибриды

Интересным оказался вывод относительно гибридных автомобилей. Исследование зафиксировало для них несколько более высокий уровень аварий с пешеходами, что авторы связывают не с техническими характеристиками машин, а с вероятным стилем вождения их владельцев. Однако даже в случае с гибридами полученные пешеходами травмы в целом оказались менее серьезными, чем в случаях с участием авто с двигателями внутреннего сгорания.

Это исследование является важным шагом в понимании реального влияния перехода на экологический транспорт. Оно доказывает, что беспокойство о "тихой угрозе" электромобилей было преувеличенным, а современные стандарты безопасности эффективно нивелируют потенциальные риски, связанные с конструктивными особенностями аккумуляторных машин.