Як електромобілі скоротили світове споживання нафти у 2025 році

Електрифікація транспорту змінює світовий енергетичний баланс та зменшує залежність від викопного палива. За оцінками фахівців, у 2025 році глобальні продажі акумуляторних авто зросли на 20% та сягнули 20 700 000 одиниць. Попит у Китаї, Європі та Індії залишається стабільно високим, попри певне сповільнення ринку в США.

Про це пишуть Новини.LIVE з посиланням на Ionity.

Економія нафти

За даними BloombergNEF, що використання електромобілів та плагін-гібридів у 2025 році скоротило світове споживання нафти на 2 300 000 барелів за добу. За прогнозами, цей показник зросте удвічі до кінця десятиліття завдяки стабільному зростанню продажів електрифікованого транспорту. 

Наразі значний внесок у скорочення споживання роблять електричні двоколісні та триколісні транспортні засоби (особливо в Азії), які витісняли 1 100 000 барелів щодоби. Проте до 2030 року саме автомобільний сектор стане головним драйвером, зменшивши світовий попит на нафту на 5 300 000 барелів щодня.

Аналітичний центр Ember вказує на більш стримані цифри. За їхніми даними, у 2025 році електромобілі та плагін-гібриди скоротили глобальне споживання нафти на 1 700 000 барелів на добу, що еквівалентно 70% усього експорту нафти Ірану через стратегічно важливу Ормузьку протоку торік.

Практична вигода

Перехід на електротягу забезпечує власникам суттєву фінансову економію. Вартість домашньої електроенергії залишається значно нижчою за ціну бензину в перерахунку на 1 км пробігу. Сукупна вартість володіння з урахуванням витрат на паливо та технічне обслуговування безперечно схиляється на користь електричних моделей.

Аналіз у Нью-Йорку та Каліфорнії доводить, що масова електрифікація транспорту помітно покращує якість повітря в містах. Навіть з урахуванням виробничих циклів, загальний вуглецевий слід електромобіля залишається значно нижчим за бензинові аналоги.

Раніше Новини.LIVE писали, які популярні електромобілі не доживуть до 2027 року. Йдеться про десять популярних моделей електрокарів. При чому деякі розрекламовані проєкти закрили ще до початку серійного випуску.

Також днями Renault представила батарею для електрокара з запасом ходу 1400 км. Технологія базується на поєднанні електричного привода та компактного генератора.