Спека вдарила по автопрому в Європі: Dacia та Ford закрили заводи

Екстремально високі температури та тривала посуха в Європі почали безпосередньо впливати на автомобільну промисловість. У Румунії тимчасово зупинилося виробництво на заводах Dacia та Ford. Причиною паузи в роботі конвеєрів стали серйозні проблеми в національній енергосистемі.

Про це пишуть Новини.LIVE з посиланням на Interia Motoryzacja.

Зупинка конвеєрів

Виробництво на підприємствах зупинили до 19 серпня. За словами прем'єр-міністра Румунії, цей крок пов'язаний із гострим дефіцитом електроенергії в країні. Підприємство Ford у місті Крайова відповідає за випуск популярного кросовера Ford Puma, а також комерційних моделей Ford Transit Courier та Ford Tourneo Courier.

Водночас завод Dacia у Пітешті виробляє кросовери Dacia Duster та Dacia Bigster. Хоча представники Ford зазначили, що літня перерва була запланована в їхньому річному графіку заздалегідь, енергетична криза все одно змусила владу вжити термінових заходів.

Причини кризи

Головним джерелом проблем став суттєвий спад рівня води в Дунаї через спеку. Воду з цієї артерії використовують для охолодження реакторів атомної електростанції. Через її брак фахівці були змушені вимкнути один з двох реакторів, який зазвичай забезпечує п'яту частину всієї електроенергії країни.

Абсолютне мілководдя фіксують і на інших важливих річках Європи, зокрема на Рейні. У деяких критичних точках рівень води впав до позначки 25 см, що суттєво ускладнило логістику та річковий транспорт.

Раніше Новини.LIVE писали, як врятувати автомобільний акумулятор під час аномальної спеки. Дотримання простих правил догляду допомагає зберегти працездатність АКБ та запобігає раптовим поломкам на дорозі.

Також читайте, як врятувати батарею електрокара в спеку та зберегти запас ходу. Літній регулярний перегрів здатний завдати структурі акумулятора непоправної та незворотної шкоди.