Какие детали б/у авто выходят из строя чаще всего
Двигатель остается главным источником проблем у подержанных машин. Об этом свидетельствует последнее исследование польской компании GetHelp.pl, посвященное частоте поломок. Эксперты подчеркивают, что перед покупкой подержанного автомобиля необходимо наиболее тщательно проверять именно силовой агрегат. Оценка текущего состояния без учета конструктивных недостатков конкретного мотора часто приводит к огромным затратам.
Об этом пишет Новини.LIVE со ссылкой на Autokult.
Распространенные поломки
Большинство обращений по гарантии касается серьезных повреждений двигателя, а именно подвижных элементов, таких как поршни, шатуны и коленчатый вал. На такие проблемы приходится 17,64% всех случаев. Второе место занял стремительный рост неисправностей очистки выхлопных газов с показателем 16,55%. Тройку замыкают дефекты системы охлаждения с долей 8,37%. За ними следуют проблемы с кондиционером (6,89%) и турбонаддувом (6,05%).
В то же время гибридные системы оказались самыми надежными: на них приходится лишь 0,64% обращений, а вероятность поломки составляет менее 16%. Наиболее рискованными являются бензиновые двигатели с ГБО, где вероятность неисправности достигает 58,1% из-за больших пробегов.
Дорогостоящий ремонт
Элементы, которые ломаются чаще всего, требуют наибольших финансовых затрат. Средний чек за устранение проблем с двигателем в отчетах составляет ощутимые суммы, а капитальный ремонт сложных агрегатов может опустошить кошелек владельца.
Самым дорогостоящим в плане восстановления оказался ремонт автоматических коробок передач. Именно поэтому перед сделкой стоит проконсультироваться со специалистом, разбирающимся в болезнях конкретной марки и года выпуска автомобиля.
Ранее Новини.LIVE писали, почему заводская гарантия не соответствует реальному ресурсу автозапчастей. Разница кроется в методах тестирования производителей и суровой реальности современных дорог.
Также читайте, как водители сами способствуют тому, что их обманывают на СТО. Определенные фразы сигнализируют недобросовестным работникам автосервиса о возможности навязать ненужные работы или использовать некачественные запчасти.