Наиболее надежные годы выпуска внедорожника Toyota Sequoia

Toyota Sequoia 2020 года. Фото: Toyota

Японский рамный внедорожник Toyota Sequoia известен колоссальным ресурсом двигателей и ходовой части. Впрочем, даже в рамках одного поколения отдельные годы выпуска имеют свои преимущества и слабые стороны. Эксперты выделяют пять самых удачных версий этого автомобиля на вторичном рынке.

Об этом пишет Новини.LIVE со ссылкой на Slash Gear.

Первые успехи

Модели 2011 года ценятся за удачный 5,7-литровый двигатель 3UR-FE мощностью 381 л.с. и прочную 6-ступенчатую автоматическую коробку передач AB60E. Силовой агрегат уверенно разгоняет тяжелую машину, а подушки безопасности и системы контроля тяги защищают пассажиров во время заносов. Водители отмечают лишь два недостатка: устаревшее меню штатного мультимедийного комплекса и ограниченный капотом обзор непосредственно перед бампером.

В модификациях 2013 года завод полностью отказался от базового 4,6-литрового двигателя и сделал 381-сильный V8 стандартным оборудованием для всех комплектаций. Торсионная жесткость рамы и тяговый момент 544 Нм позволяют буксировать прицепы весом до 3356 кг. 8-местный салон имеет три ряда сидений, складывающихся в ровный пол. Но низкая отзывчивость рулевого управления требует постоянной корректировки траектории на трассе.

Пиковые годы

Автомобиль 2015 года считается эталоном надежности среди всех моделей серии. За безопасность отвечают фронтальные, боковые и коленные подушки, а также специальные датчики, предотвращающие опрокидывание кузова. Полный привод с блокировкой межосевого дифференциала Torsen работает без сбоев, однако средний расход бензина достигает 16,8 л/100 км.

В версии 2016 года инженеры перенастроили подвеску для уменьшения кренов и добавили адаптивный круиз-контроль, датчики парковки и мониторинг слепых зон. В городе автомобиль потребляет 18,1 л/100 км, а на трассе этот показатель снижается до 13,8 л/100 км. Эргономика салона остается практичной, хотя жесткий пластик передней панели уже устарел для своего класса.

Внедорожник 2020 года получил современное оснащение: светодиодную оптику, систему автоматического торможения и поддержку интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto. Платформа сохраняет классический задний мост с пружинами, а электроника облегчает сложное маневрирование на стоянках. Учитывая небольшой возраст, долгосрочный ресурс этой модели еще продолжает проходить реальную проверку временем и пробегами.

Ранее Новини.LIVE писали о семейных автомобилях, которые без проблем прослужат более 20 лет. Эксперты iSeeCars и Consumer Reports исследовали 400 000 000 автомобилей и определили самые надежные модели на рынке.

Также ознакомьтесь с рейтингом надежности кроссоверов и внедорожников Toyota. В линейке есть как классические рамные машины, так и современные технологичные автомобили.